{"product_id":"txma-schienen-temperatursensor-stsba","title":"TXMA Schienen-Temperatursensor (STSBA)","description":"\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eTXMA\u003c\/strong\u003e ist ein Schienen-Temperatursensor für Bahnanwendungen, Herstellertyp Müller \u003cstrong\u003eSTSBA\u003c\/strong\u003e. Er misst die Temperatur der Fahrschiene und liefert den Messwert, mit dem die \u003cstrong\u003eWeichenheizung\u003c\/strong\u003e geregelt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse passt ohne Anpassung auf die Schienenprofile \u003cstrong\u003eS 49, S 54, UIC 60 und R 65\u003c\/strong\u003e. Befestigt wird es mit \u003cstrong\u003eKralle und Gegenkralle\u003c\/strong\u003e über eine Gewindestange \u003cstrong\u003eM10\u003c\/strong\u003e der Festigkeitsklasse 10.9, Anzugsdrehmoment \u003cstrong\u003e68 Nm\u003c\/strong\u003e; der Einbau muss \u003cstrong\u003eunterhalb des Heizstabes\u003c\/strong\u003e erfolgen, sonst misst der Fühler die Heizung statt der Schiene. Das Gehäuse misst \u003cstrong\u003e68 × 64 mm\u003c\/strong\u003e, ist voll vergossen, besteht aus dem Werkstoff \u003cstrong\u003ex 25 CrNiSi 18.9\u003c\/strong\u003e und wiegt etwa \u003cstrong\u003e1,5 kg\u003c\/strong\u003e; die Arbeitstemperatur reicht von \u003cstrong\u003e-40 … +85 °C\u003c\/strong\u003e, optional -50 … +105 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEinen Stecker gibt es nicht: Die Anschlussleitung \u003cstrong\u003eH07BQ-F, 2 × 1,5 mm²\u003c\/strong\u003e ist über eine Verschraubung \u003cstrong\u003ePG 11\u003c\/strong\u003e aus dem Verguss herausgeführt. Der Ausgang ist \u003cstrong\u003egalvanisch getrennt\u003c\/strong\u003e, die Isolationsspannung beträgt \u003cstrong\u003e1500 VAC über 60 s\u003c\/strong\u003e – im Gleis, wo Traktionsströme und Rückstrom fließen, ist das der entscheidende Wert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Messelement sitzt ein \u003cstrong\u003ePt100 in 4-Leiter-Schaltung der Klasse A\u003c\/strong\u003e im Gehäuse. Der Messbereich ist konfigurierbar und ab Werk auf \u003cstrong\u003e-30 … +60 °C\u003c\/strong\u003e gesetzt, die Auflösung beträgt \u003cstrong\u003e0,1 °C\u003c\/strong\u003e, die Messabweichung liegt unter \u003cstrong\u003e±0,05 % der Messspanne\u003c\/strong\u003e. Am Ausgang liegt \u003cstrong\u003e4 … 20 mA\u003c\/strong\u003e in 2-Draht-Technik, \u003cstrong\u003eumkehrbar auf 20 … 4 mA\u003c\/strong\u003e, mit Ausgangsgrenzen \u003cstrong\u003e3,8 … 20,5 mA nach NAMUR\u003c\/strong\u003e. Versorgt wird der Sensor mit \u003cstrong\u003e9 … 36 VDC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVor der Bestellung beachten:\u003c\/strong\u003e Eine Bahnnorm ist nicht dokumentiert – das Blatt beruft sich auf eine „Technische Freigabe der Deutschen Bahn AG“, nennt aber keine Nummer und kein Datum, und EN 50121, EN 50155 und EN 45545 kommen darin nicht vor; vor einem Einsatz im Bahnbereich ist der Nachweis beim Hersteller anzufordern. Die 1500 VAC über 60 s sind Isolationsspannung, nicht dauerhafte Betriebsisolation; eine Überspannungskategorie und ein Blitzschutz sind nicht genannt. Eine Schutzart nennt das Datenblatt nicht – das Gehäuse ist voll vergossen, eine IP-Kennzahl fehlt. Zum Ändern des Messbereichs ist das \u003cstrong\u003eKonfigurationsset mit der Software DTM-Control\u003c\/strong\u003e nötig, Verbindung über \u003cstrong\u003eRS 232-C\u003c\/strong\u003e; wird im laufenden Betrieb konfiguriert, ist die Verbindung zur Steuerung der Weichenheizung unterbrochen, und ob das Set noch lieferbar ist, ist beim Hersteller zu klären. Ein CE-Zeichen und ein Explosionsschutz sind nicht dokumentiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVorteile auf einen Blick\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePasst ohne Anpassung auf S 49, S 54, UIC 60 und R 65\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePt100 4-Leiter Klasse A, Auflösung 0,1 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 … 20 mA, umkehrbar auf 20 … 4 mA, Grenzen 3,8 … 20,5 mA nach NAMUR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGalvanisch getrennt, Isolationsspannung 1500 VAC über 60 s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGehäuse 68 × 64 mm aus Edelstahl, voll vergossen, etwa 1,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKralle mit Gewindestange M10, Anzugsdrehmoment 68 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"octogon GmbH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57356932677958,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0819\/5558\/6374\/files\/TXMA_produkt_5edabb5d-a1eb-43c9-8956-cdd96af24a10.webp?v=1789243719","url":"https:\/\/octogon-sensors.com\/products\/txma-schienen-temperatursensor-stsba","provider":"octogon GmbH","version":"1.0","type":"link"}